Sebagai tambahan kepada kandungan karbon tetap dan kandungan abu karburizer mempunyai kesan penting ke atas kecekapan pengkarbonannya dalam besi tuang, saiz zarah karburizer, cara menambah, suhu besi cecair dan kesan kacau dalam relau dan faktor proses lain mempunyai kesan yang ketara ke atas kecekapan pengkarburan.
Dalam keadaan pengeluaran, banyak faktor sering memainkan peranan pada masa yang sama, sukar untuk membuat penerangan yang tepat tentang kesan setiap faktor, keperluan untuk mengoptimumkan proses melalui eksperimen.
1. Tambah kaedah
Ejen pengkarburan dalam mengecas dengan cas logam bersama-sama ke dalam relau, disebabkan oleh masa yang lama tindakan, kecekapan pengkarburan adalah lebih tinggi daripada besi apabila menambah besi cecair.
2. Suhu cecair besi
Apabila recarburizer besi akan ditambah ke dalam beg, dan kemudian ke dalam besi cecair, kecekapan karbon dan suhu besi cecair. Di bawah keadaan pengeluaran biasa, apabila suhu besi cecair lebih tinggi, karbon lebih larut dalam besi cecair dan kecekapan pengkarbonan lebih tinggi.
3 saiz zarah carburizer
Secara umum, zarah carburant adalah kecil, sentuhannya dengan kawasan antara muka cecair besi adalah besar, meningkatkan kecekapan karbon akan lebih tinggi, tetapi zarah terlalu halus pengoksidaan mudah oleh oksigen dari atmosfera, juga mudah disebabkan oleh perolakan udara atau asap debu mengalir pergi, oleh itu, saiz zarah carburant nilai had yang lebih rendah dengan 1.5 mm dinasihatkan, dan tidak boleh mengandungi serbuk halus di bawah 0.15 mm.
Saiz zarah hendaklah diukur dari segi jumlah besi cair yang boleh dibubarkan semasa masa operasi. Jika carburizer ditambah bersama-sama dengan cas logam semasa memuatkan, masa tindakan karbon dan logam adalah panjang, saiz zarah carburizer boleh menjadi lebih besar, dan had atas boleh menjadi 12mm. Jika besi ditambah kepada besi cecair, saiz zarah harus lebih kecil, had atas biasanya 6.5mm.
4. Kacau
Kacau berfaedah untuk meningkatkan sentuhan antara karburisasi dan besi cecair dan meningkatkan kecekapan pengkarbonannya. Dalam kes ejen pengkarbonan dan caj bersama-sama ke dalam relau, terdapat kesan kacau arus teraruh, kesan pengkarbonan adalah lebih baik. Tambah ejen karburasi ke dalam beg, ejen karburasi boleh diletakkan di bahagian bawah beg, seterika apabila seterika cecair secara langsung menumpulkan ejen karburasi, atau ejen karburasi berterusan ke dalam aliran cecair, bukan di permukaan cecair beg selepas seterika.
5 elakkan agen pengkarbonan terlibat dalam sanga
Ejen pengkarburan jika terlibat dalam sanga, tidak boleh bersentuhan dengan besi cecair, sudah tentu, akan menjejaskan kesan pengkarbonan secara serius.
Masa siaran: 22-Okt-2021