Pada separuh tahun lalu 2021, di bawah pelbagai faktor dasar, karburator kok minyak menanggung faktor berganda iaitu kos bahan mentah dan permintaan yang semakin lemah. Harga bahan mentah meningkat lebih daripada 50%, sebahagian daripada kilang penapisan terpaksa menggantung perniagaan, pasaran karburator sedang bergelut.
-
Carta trend harga kok petroleum model arus perdana kebangsaan
Menurut statistik, dari akhir bulan Mei, harga kok petroleum domestik menunjukkan trend menaik, terutamanya dari bulan Ogos hingga sekarang, peningkatannya sangat pesat. Antaranya, harga pasaran 1#A ialah 5000 yuan/tan, naik 1900 yuan/tan atau 61.29%. Harga pasaran 1#B 4700 yuan/tan, naik 2000 yuan/tan atau 74.07%. Harga pasaran kok 2# 4500 yuan/tan, naik 1980 yuan/tan atau 78.57%. Harga bahan mentah meningkat, memacu harga karburator.
Selepas pengkalsinasan, harga pasaran ejen pengkarbur koka arus perdana ialah 5500 yuan/tan (saiz zarah: 1-5mm, C: 98%, S≤0.5%), 1800 yuan/tan atau 48.64% lebih tinggi daripada sebelumnya. Harga pasaran bahan mentah secara aktif meningkat, kos pembelian meningkat secara tiba-tiba, pengeluar pengkarbur koka berkalsinasi menunggu dan melihat suasana pasaran yang kukuh dan berhati-hati. Transaksi pasaran secara amnya, sentimen menurun pengeluar adalah jelas. Sesetengah perusahaan disebabkan oleh kos yang tinggi, mengurangkan bahan saringan atau terus ditutup, penyambungan semula masa pengeluaran tidak menentu.
Harga arus perdana pasaran karburator grafitisasi ialah 5900 yuan/tan (saiz zarah: 1-5mm, C: 98.5%, S≤0.05%), 1000 yuan/tan atau 20.41% lebih tinggi daripada sebelumnya. Kadar kenaikan harga karburator grafitisasi agak perlahan, perusahaan individu yang memproses bahan anod, mendapat yuran pemprosesan. Sesetengah perusahaan hiliran melepaskan karburator berkalsin untuk menerima pakai karburator separa grafit, memacu kenaikan harga karburator.
Pada masa ini, turun naik rentak permintaan pelepasan terminal lapangan masih besar, transaksi pasaran keseluruhan lemah. Baru-baru ini, disebabkan oleh cuaca sejuk di wilayah utara, pembinaan telah menjadi perlahan, manakala wilayah selatan masih sesuai untuk musim pembinaan. Beberapa bandar di China Timur dan Selatan telah melaporkan situasi kehabisan stok spesifikasi, dan spesifikasi kehabisan stok kebanyakannya spesifikasi yang besar, manakala permintaan sebenar pada akhirnya masih wujud. Dengan kemajuan masa yang beransur-ansur, permintaan terminal masih mempunyai kebarangkalian besar untuk prestasi yang baik.
Harga bahan mentah terus meningkat, untuk menyediakan sokongan kos bagi pengkarbur semula, tetapi permintaan hiliran memerlukan masa, dalam jangka pendek, kuasa tinggi untuk meningkat. Sebahagian daripada loji penapisan telah menggantung pengeluaran buat sementara waktu, bekalan jangka pendek mungkin tidak dapat bertambah baik. Harga pasaran pengkarbur kok minyak dijangka akan terus mengikuti operasi kos bahan mentah yang kukuh.
Masa siaran: 29 Okt-2021