Sebab utama mengapa pengeluar bateri terkemuka berebut-rebut untuk membeli kok petroleum bergrafit terletak pada peranannya sebagai bahan mentah utama untuk bahan anod, yang memainkan peranan yang tidak tergantikan dalam meningkatkan prestasi bateri, mengurangkan kos dan memenuhi permintaan industri tenaga baharu. Analisis berikut dijalankan dari tiga dimensi: teknologi, pasaran dan industri.
I. Dimensi Teknologi: Kok Petroleum Bergrafit ialah "Tonggak" Bahan Anod
1. Proses Penggrafitan Meningkatkan Prestasi Bahan
Kok petroleum bergrafit diubah menjadi grafit berhablur tinggi melalui rawatan suhu tinggi (biasanya melebihi 2,800°C), yang meningkatkan kekonduksian, kestabilan dan hayat kitarannya dengan ketara. Contohnya:
- Bateri Bilah BYD: Menggunakan kok petroleum bergrafit sebagai bahan anod, digabungkan dengan katod litium besi fosfat, ia mencapai ketumpatan tenaga yang tinggi (peningkatan lebih daripada 30% dalam penyimpanan tenaga setiap unit isipadu), hayat kitaran yang panjang (lebih 2,000 kitaran cas-nyahcas), dan keselamatan yang sangat baik (lulus ujian penembusan paku tanpa terbakar).
- Bateri Tesla 4680: Dengan kadar kokas petroleum bergrafit yang tinggi dalam bahan anodnya, ia menyokong keupayaan pengecasan pantas berkuasa tinggi (pengecasan sehingga 80% dalam 15 minit) dan prestasi suhu rendah yang sangat baik (pengekalan kapasiti lebih 90% pada -20°C).
2. Kelebihan Kos Rendah Menyokong Aplikasi Berskala Besar
Kok petroleum bergrafit mempunyai pelbagai sumber bahan mentah (sebagai hasil sampingan penapisan petroleum), dengan harga hanya satu pertiga hingga separuh daripada grafit semula jadi, dan teknologi pemprosesannya matang, yang dapat mengurangkan kos bahan anod dengan ketara. Contohnya: - Pada tahun 2025, harga purata kok petroleum rendah sulfur di China dijangka sekitar 1,841 yuan setan, manakala harga grafit semula jadi mewah melebihi 5,000 yuan setan.
- BYD telah mengurangkan kos Bateri Bilahnya sebanyak 15%-20% melalui perolehan kok petroleum bergrafit berskala besar, sekali gus meningkatkan daya saing pasarannya.
II. Dimensi Pasaran: Permintaan Eksplosif dalam Sektor Tenaga Baharu Memacu Imbangan Bekalan-Permintaan yang Ketat
1. Lonjakan Permintaan untuk Bateri Kuasa
Jualan global kenderaan tenaga baharu dijangka melebihi 30 juta unit menjelang 2025, memacu peningkatan lebih daripada 40% dalam permintaan untuk bateri kuasa.
Sebagai bahan mentah teras untuk bahan anod, permintaan untuk kok petroleum bergrafit semakin meningkat. Contohnya:
- Setiap GWh bateri litium memerlukan kira-kira 600 tan kokas petroleum bergrafit, dengan permintaan global dalam sektor bateri kuasa dijangka mencecah 1.2 juta tan menjelang 2025.
- Kilang Tesla di Shanghai, dengan kapasiti pengeluaran tahunan yang ditingkatkan kepada 1 juta unit, akan memerlukan lebih 60,000 tan kokas petroleum bergrafit.
2. Pasaran Penyimpanan Tenaga Muncul sebagai Tiang Pertumbuhan Baharu
Kapasiti storan tenaga terpasang global dijangka mencecah 500 GWh menjelang 2025, dengan bateri litium-ion menyumbang lebih 80%.
Disebabkan oleh keberkesanan kosnya yang tinggi, kokas petroleum bergrafit mempunyai kadar penembusan lebih 70% dalam bahan anod bateri storan tenaga, menjadi tumpuan utama untuk pengembangan oleh syarikat-syarikat seperti CATL dan LG Energy Solution.
III. Dimensi Industri: Integrasi Rantaian Bekalan dan Susun Atur Dipercepat Berasaskan Dasar
1. Integrasi Menegak Rantaian Bekalan oleh Perusahaan Terkemuka
- BYD: Dengan melabur dalam perusahaan karbon (seperti melabur 1 bilion yuan untuk membina projek integrasi anod), ia telah mengunci kapasiti pengeluaran kok petroleum bergrafit yang berkualiti tinggi, meningkatkan margin keuntungannya sebanyak 8 mata peratusan.
- Tesla: Ia telah menandatangani perjanjian jangka panjang dengan pembekal kok petroleum rendah sulfur global (seperti di Amerika Syarikat dan Belanda) untuk memastikan bekalan bahan mentah yang stabil.
2. Dividen Dasar Melepaskan Peluang Industri
Strategi "karbon berganda" China telah memacu ledakan dalam industri tenaga baharu, dengan saiz pasaran industri kok petroleum dijangka mencecah $26.67 bilion menjelang 2025, dengan perkadaran kok petroleum rendah sulfur meningkat kepada 45% (terutamanya digunakan dalam bahan anod mewah).
Dasar alam sekitar yang lebih ketat (seperti “Pelan Pengurusan untuk Penggunaan Kok Petroleum di Wilayah Utama”) telah mempercepatkan penyatuan industri, dengan perusahaan terkemuka mengukuhkan lagi kedudukan pasaran mereka dengan menaik taraf teknologi mereka (seperti penyimpanan dan pengangkutan tertutup bersepadu dan sistem penyingkiran habuk berkecekapan tinggi) untuk memenuhi keperluan rendah karbon.
IV. Trend Masa Depan: Pengulangan Teknologi Serentak dan Penaiktarafan Industri
1. Penembusan Beransur-ansur Bahan Anod Berasaskan Silikon
Kok petroleum bergrafit akan digabungkan dengan bahan berasaskan silikon (seperti anod silikon-karbon) untuk meningkatkan ketumpatan tenaga bateri (nilai teori melebihi 400 Wh/kg), memenuhi permintaan pasaran mewah.
Adalah dijangkakan bahawa kadar bahan anod berasaskan silikon akan mencapai 10% menjelang 2025, memacu pertumbuhan struktur dalam permintaan untuk kok petroleum bergrafit.
2. Susun Atur Global Dipercepatkan
Pembinaan kapasiti pengeluaran anod luar negara (seperti permintaan tambahan untuk 600,000 hingga 700,000 tan kok petroleum rendah sulfur yang dijangkakan pada 2026-2027) akan memacu pengembangan eksport perusahaan kok petroleum bergrafit Cina, membentuk kelebihan daya saing rantaian penuh bagi "aplikasi pemprosesan bahan mentah".
Kesimpulan
Kok petroleum bergrafit telah menjadi sumber "emas hitam" yang dicari oleh pengeluar bateri terkemuka kerana prestasi teknologi, kelebihan kos dan sinergi perindustriannya. Memandangkan industri tenaga baharu terus berkembang, kedudukan pasarannya akan terus dikukuhkan, dengan penaiktarafan teknologi dan susun atur global menjadi kunci kepada persaingan perusahaan.
Masa siaran: 8 Dis-2025